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易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，保时捷Taycan ( 参数|询价|图片 ) 创造了纽博格林北环赛道上的纯电动量产车新纪录，总长20.8公里单圈用时7分33秒，该车除安装了必要的防滚架和赛车座椅外，是一台标准的量产车。

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在纽博格林北环赛道上，保时捷研发车手拉尔斯·克恩（Lars Kern）驾驶一台Taycan Turbo S再次刷新20.8公里的单圈用时，用时仅7分33秒。

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创造圈速记录的保时捷Taycan配备了全新高性能组件和保时捷动态底盘控制系统（PDCC）除必要的防滚架和赛车座椅外，这就是一台标准的量产车，其重量也与量产车相同公证人员在这条德国埃菲尔地区的赛道上验证了新纪录时间，而德国莱因集团（TÜV Rheinland）则确认这款打破纪录的公路车是标准的量产车型。

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该高性能组件包括获准上路的21英寸RS Spyder Design车轮，以及现在可用于Taycan 的倍耐力P Zero Corsa运动轮胎它们的轮胎化合材料与赛车轮胎相似高性能组件的另一个元素是对保时捷

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4D底盘控制系统进行软件更新，使其与运动轮胎匹配。这项系统可对 Taycan 的所有底盘系统进行实时分析和同步。

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保时捷研发车手拉尔斯·克恩表示：“过去，只有非常纯粹的超级跑车才能进入7分33秒的范围。全新高性能组件不仅能帮助我继续提升成绩，还让这台车的操控更加精确、灵活。”

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保时捷Taycan产品线副总裁Kevin Giek先生表示，我们很高兴能看到纽博格林的电动车圈速纪录重回保时捷之手这个单圈时间不仅展现了高性能组件的强大潜力，也再次证实了 Taycan 的跑车基因

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根据易车App“热度榜”数据，保时捷Taycan在进口中大型车同级别竞品中排名第9位，日均关注度1.51万。如需更多数据，请到易车App查看。责任编辑: 赵瑜