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易车讯 在2022成都车展开幕前夕,易车前方探馆团队拍摄到了现代Nexo ( 参数|询价|图片 ) 中国版实车。
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该车采用氢燃料电池技术,排放仅产生洁净的水,五分钟之内就可以将氢气补充完毕,续航里程866km左右。
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外观部分,此前亮相的现代Nexo采用了网状进气格栅再配以熏黑的中网,使其前脸看起来十分的凶猛有野性,另外它还通过一亮条将两侧的大灯组连为一体,显得前脸的档次感更高,比博越精致漂亮此外下方造型个性的前保险杠,带来了强烈的运动气息。
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尺寸方面,长宽高分别为4670×1860×1630毫米,轴距更是达到了2790毫米,比同级车型大众途观还要大一圈,数据上足以看出它空间方面的优越性车身侧面,该车采用了隐藏式门把手的设计,并且该车还采用了五星式双色轮毂,使该车看上去更加动感。
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车尾部分,该车尾部的造型十分圆润,并且两侧的尾灯造型十分独特,下方Fuel Cell则凸显了自身燃料电池车的身份。
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现代Nexo的内饰才是这里真正的主角,其内饰都是素色皮革,感觉非常好,方向盘是用真皮革包裹的一条包含出风口的水平仿金属条横贯仪表盘,门板上也有类似的装饰大面积凸起的中控台是内饰中最精彩的部分之一,一堆模拟按钮和旋钮让它有着十足的科技氛围。
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7英寸的数字仪表盘和12.3英寸的中央屏幕是标准配置,主信息娱乐显示屏可通过触摸或控制台上的旋钮控制仪表盘可以显示诸如导航信息、行程数据或个人喜欢的能量流图形,准确显示动力系统的工作情况导航系统会显示最近的加氢站,甚至可以给出燃料价格,如果你输入的目的地比你当前的续航里程远,系统就会改变路线,让你沿途停到一个加油站。
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还有一个屏幕可以显示氢气罐和燃料电池的状态,以及详细的环保驾驶数据
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Nexo共有两种动力来源,一个发动机前方的燃料电池(100kW),另一个座舱下方的高压电池(20kW)。
上图这个橙色的圆柱体就是Nexo的“油箱”——储氢罐,现代Nexo具备三个储氢罐,总共可以储存6.3kg的高压气态氢,而这些氢气足以让Nexo奔跑866km(NEDC工况),并且五分钟之内就可以将氢气补充完毕。
至于安全性的问题,其储氢罐采用碳纤维制造,其强度较钢铁材质高10被,可承受高压状态;采用缓冲碰撞力的装置以及长时间承受火焰的特殊涂覆技术,还经过诸多严苛安全测试和12000此的875bar加氢测试,所以它足够强悍。
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