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易车讯 日前,大众设计总监Klaus Zyciora在社交媒体上发布了一张大众ID.Buzz皮卡版的假想图新车基于大众ID.Buzz打造,采用双排设计,并将后部空间改为货厢大众设计总监表示,如果反响足够好,也许有一天会有类似的产品面世。
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从车头设计也可以看出,新车将基于大众ID.Buzz打造,并采用了双排设计,极大地保留了乘员舱。此外,针对皮卡车型的特性,新车后门采用了普通的开门方式,并在后门后方增加了台阶设计,便于人们登上货厢。
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众所周知,大众基于Transporter(T系列)打造了多代皮卡车型,而ID.Buzz就是大众T系列在电动时代的继任者,所以基于ID.Buzz打造皮卡车型也就不足为奇了。
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作为参考,ID.Buzz新车长4712毫米、宽1985毫米、高1937/1938毫米,轴距2988毫米此外,ID.Buzz使用净容量77千瓦时的电池,电动机功率150千瓦,直流快充功率可达170千瓦,充电5%-80%用时30分钟左右。
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根据易车App“热度榜”数据,ID.Buzz的日均关注度为1689,在进口纯电动车型中排名第23位,如需更多数据,请到易车App查看责任编辑: 朱玉翔
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