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易车原创 虽然刚刚过去的成都车展上有不少新车上市，但9月作为“金九”，热门新车上市的数量同样十分可观，比如全新小鹏G9，尺寸加长的吉利嘉际 ( 参数

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|询价|图片 ) L等，此外还有奇瑞艾瑞泽8这样比较受年轻消费者喜爱的车型，也会在本月公布价格因此9月的新车还是看点颇多的新款吉利嘉际L将于9月3日上市新车定位7座紧凑型MPV，车身尺寸加长120mm，后备箱可容纳7个20寸行李箱，拥有石墨烯理疗功能座椅、无线充电、吉利银河OS数字智能驾享舱、L2级智能辅助系统，搭载1.5T发动机。

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外观设计方面，吉利嘉际（购车享500元补贴，名额有限先到先得）L增加了“晓山青”车身颜色，维持了现款车型的轮廓设计，换装了全新的家族式车头造型，运动感更加突出，拥有18英寸轮圈车身尺寸方面将有所增加，长宽高分别为4826/1909/1695，车长增加120mm，轴距依旧为2805mm。

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嘉际L全车设计了54处个性化储物空间，配备了10个多功能挂钩和9处手机存放位置，全面满足一二三排乘员挂物和手机存放需求，513L超大后备箱，可轻松装下7个20寸行李箱，让出行更从容。

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嘉际L还设计了近1米长的贯穿LOFT双平层副仪表台，内置了4个杯托与2个手机卡槽，还拥有航空级睡眠头枕、主驾8向电调、一二排座椅165°畅睡模式、前排座椅通风/加热、双温区自动空调等功能除此之外，嘉际L二排还采用行业首个石墨烯理疗座椅。

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嘉际L搭载了吉利银河数字智能家享座舱，采用E02新一代高性能数字座舱平台，全面接入华为Hi-car万物生态全互联，并搭配12.3英寸高清中控屏，10.25英寸全液晶仪表盘。

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动力系统方面，嘉际L搭载1.5T发动机，功率133千瓦，匹配7挡双离合变速箱，拥有0.2s快速响应换挡，WLTC油耗6.9升/100公里AITO问界M5 EV将于9月6日上市问界M5 EV定位纯电动SUV，也有望成为首款搭载鸿蒙3.0系统的车型，续航里程分别为。

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500及540公里两种续航版本。

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外观方面，新车将延续问界M5增程版设计，并新增“暖星云”车身颜色新颜色名称源自极地星云的浪漫，整体色彩呈现出一种温润质感的暖调色由于新车纯电车型的身份，车头取消了大尺寸格栅设计，大灯组内部也采用全新的灯腔造型。

此外，新车提供19英寸及20英寸轮圈以供消费者选择

新车依旧采用贯穿式的尾灯组以及高挑的底部包围，不过问界M5EV的尾标将会随尾灯一同点亮，红色“AITO”车标将使得尾灯组更具辨识度车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785*1930*1620mm，轴距2880mm。

动力方面，新车将推出单电机及双电机版本，前/后电机的最大功率为分别为165千瓦、200千瓦，并配备磷酸铁锂电池续航方面，新车将提供500和540公里两种续航版本捷途大圣将于9月8日上市作为捷途汽车打造的全新紧凑型SUV，新车基于“昆仑”架构打造而来，提供1.5T、1.6T和1.5T插电混动版本可选。

新车与捷途现有车型在设计层面有很大差异，整体给人的感觉更加前卫，分体式的头灯组设计是现在新车流行的设计方式，与众不同的中网设计让它显得别具一格。

此外，捷途大圣配置了NFC开门系统，并且采用隐藏式门把手设计尾部造型与车头遥相呼应，另外，新车将采用机甲扰流板，造型设计更加战斗车身尺寸方面，新车长宽高为4590/1900/1685mm，轴距2720mm。

捷途大圣采用了极简的内饰设计风格，整体中控台已无任何实体按键，所有针对多媒体系统、空调系统的操作都将通过大尺寸中控屏来进行完成。

车内采用了由15.6英寸中控屏、8英寸运动仪表显示屏和HUD抬头显示组合而成的三块互联屏，方便驾驶者快速、清晰地读取信息，门板上设计了环境监控专区，能够数显PM2.5浓度和车内外温度。

动力方面，将推出燃油版及PHEV插电混动两个版本 ，燃油版搭载1.5T、1.6T发动机，最大功率145千瓦，PHEV版本预计搭载1.5T发动机及3挡DHT变速箱奇瑞艾瑞泽8将于9月26日上市新车定位为紧凑型轿车，采用全新设计语言，提供两种风格外观，动力上搭载1.6T发动机。

外观方面，艾瑞泽8有别于现有车型的家族脸谱，采用了更为前卫的Art in Motion的设计理念，并且提供两种外观风格选择主要区别在于前格栅的装饰不同，分别采用类似点阵式和由中心位置向外扩散的装饰相对来说，前者偏居家风格，后者则偏运动激进一些。

车身侧面，两车并没有不同，均采用了溜背式造型，不仅给该车增加了性感气息，也凸显出了十足的运动感不仅如此，车身侧面多线条的运用，提升了车侧的立体感车尾设计比较简洁，两侧三角形尾灯与前大灯相呼应，新车还采用贯穿式尾灯的设计。

内饰方面，新车采用了时下流行的双联屏设计，由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的两块独立屏，大部分功能按键通过中控屏来完成，所以几乎没有任何物理按键，看上去十分简洁清爽。

动力方面，新车先期将搭载1.6T发动机，发动机最大功率145kW，最大扭矩290N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱未来还将推出搭载2.0T发动机以及插混版本悬架方面，新车采用是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架组合。

零跑C01将于9月28日上市作为零跑汽车推出的第4款量产车，零跑C01定位纯电动中大型轿车，CLTC续航里程分为500km、606km、630km及717km，并配备无电池包CTC技术此前公布的补贴后预售区间为18-27万元。

零跑C01采用优雅且具有力量感的型面造型前脸主动进气格栅配以贯穿式头灯，且前大灯组不仅可展示流水及呼吸动态效果，还支持多种灯语模式车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050*1902*1509mm，轴距2930mm。

来到车侧，零跑C01配备了隐藏式门把手及无框车门，尾部采用当下流行的溜背式车身，车尾可点亮的LEAPMOTOR品牌标识将尾灯相连在一起，配合翘起的鸭尾，营造出浓郁的运动化氛围，同时零跑C01的风阻系数仅为0.226Cd。

内饰延续了与零跑C11相同的三块大屏设计，不过与其它品牌贯穿式联屏不同，三块屏幕是分开的，有着各自功能区域同时车内Leapmotor OS多媒体系统配备了高通车载SA8155P芯片，可实现人脸ID识别启动、自动适配设置、深度AI智能学习进化等功能。

此外，零跑C01率先搭载OPPO智能车联，支持OPPO手机互联，亦能通过OPPO手表控制车辆苹果用户也可通过iWatch实现智能车控，通过Siri语音唤醒C01，对车辆进行解锁、上锁、一键寻车等功能操作。

动力部分，零跑C01采用双电机四驱和单电机后驱两种布局其中单电机后驱版CLTC工况下续航里程分别为500km、606km及717km（配备90kWh电池组）双电机四驱版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，630 Pro+车型百公里加速时间3.66秒。

小鹏G9将于9月内上市作为小鹏汽车打造的全新纯电中大型SUV，小鹏G9基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统等丰富配置。

外观设计方面，小鹏G9采用了全新的家族式设计语言，以纯粹、极致和先驱为造型设计理念，展现小鹏的美学哲学前脸在传承家族式X Robot Face及贯穿式光剑大灯设计的基础上再次迎来了进化，贯穿式日行灯的两侧新增了标识性设计，犹如两个非常犀利的眼神。

车身尺寸方面，小鹏G9长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距2998mm，接近角和离去角分别为19度和20度此外，小鹏G9将提供255/55 R19、255/45 R21两种轮胎规格，可选装激光雷达、双色车身、电动后拖钩等配置。

同样根据此前官方消息，在双激光雷达的加持下，小鹏G9将实现全场景、端到端的智能辅助驾驶能力

内饰方面，小鹏G9采用了全新的内饰设计风格，方向盘为双辐平底式设计，三块屏幕在车内实现了三屏互联，其中全液晶仪表采用内嵌式设计，14.96英寸中控屏与14.96英寸副驾驶屏采用了双联屏设计，内置8155芯片。

可实现四音区语音并可在无网状态下使用

车辆座椅绗缝纹理灵感源于广州塔“小蛮腰”，并在小蛮腰处运用斐波那契数列原理进行参数化排列打孔装饰，与门板音响喇叭网罩遥相呼应。

配置方面，小鹏G9配备有2块无线充电面板、杯架功能与丹拿音箱，其中丹拿音箱采用杜比全景声技术，搭载了全场景5D体验，全车共计28个喇叭，功放的功率达到2250瓦第二排座椅配备腿托、加热按摩功能及电动调节靠背。

在自动驾驶方面，新车配备了全栈自研的XPILOT智能辅助驾驶系统，配备双激光雷达，双Orin芯片此外，小鹏G9还将5D概念融入智能座舱，或可在多种使用场景下实现车内多感官智能功能的调用和联动同时，车内语音交互系统也将升级到全场景语音2.0，带来更极速的响应速度和更人性化的自然语音交互状态。

动力系统方面，小鹏G9采用双电机四驱布局，前电动机功率175千瓦，后电动机功率230千瓦，总功率405千瓦，峰值扭矩717牛·米，零百加速达到3秒级，最高车速200公里/时，采用锂离子电池组，CLTC最大续航702公里。

小鹏G9将提供两驱和四驱两个版本，其中四驱版车型加速达到了3秒级，新车还搭载了智能双腔空气悬架，将实现主动探测路况及特定地点标记记忆等功能与此同时，小鹏G9电动拖钩的配备，也及时顺应了今年4月刚刚在国内修订通过的《机动车驾驶证申领和使用规定》，新规明确了拥有C1\C2驾驶证的驾驶员可通过培训及考试申领C6驾驶证（新增准驾车型“轻型牵引挂车”），继而满足国内越来越旺盛的房车出行热潮。

G9是小鹏汽车首款国际化车型，同时遵循了C-NCAP和E-NCAP双五星安全标准设计，G9还采用了全新一代的X-EEA 3.0电子电气架构，对硬件架构、软件架构和通信架构进行了重构，将会带来整车智能化水平的极大跃升。

小鹏G9搭载800V高压超充生态，结合小鹏自研量产铺设的480千瓦超充桩，最大电流达670A，可实现充电5分钟，续航里程增加超200公里的超充能力荣威RX9将于9月内上市荣威RX9定位中型SUV，采用了。

荣威全新的家族设计理念，提供6座/7座布局以供消费者选择，内饰配备47英寸三联屏并搭载2.0T发动机。

荣威RX9借鉴了部分荣威鲸的设计元素，其中前脸采用大尺寸漫天星辉阵列点缀的荣麟星辉格栅，配合两侧分体式大灯，也让前脸看上去气势十足荣威RX9配备21英寸铝合金双色轮圈，轮胎为米其林e·PRIMACY轮胎，规格255/45 R21。

荣威RX9的长宽高尺寸为4983x1967x1786mm，轴距为2915mm，它也是荣威目前车身尺寸最大的SUV车型车辆采用了隐藏式的门把手，D柱的饰板是它侧面的点睛之笔贯穿式尾灯将车尾部分成上下两部分，整个尾部的设计显得比较有层次感，排气采用了双边共双出的隐藏式设计，保险杠上的排气口为镀铬装饰件。

内饰采用了横向三联屏的设计，尺寸则是达到了47英寸，中控屏向主驾一侧有一定的倾斜方向盘造型为荣威目前主流的式样，钢琴控制按键及木纹内饰板很好地提升了内饰的质感荣威RX9拥有6座与7座两种座椅布局，为消费者提供更多的选择。

动力方面，新车将会搭载一台2.0T发动机，最大功率172kW，匹配9AT变速箱车辆采用了承载式的车身结构悬架方面，新车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架飞凡R7将于9月下旬上市新车定位飞凡品牌旗舰车型，车辆定位中大型SUV，采用了极为运动的设计语言。

续航方面，车辆的最高续航达到642公里

造型方面，飞凡R7的车头保持了一个颇为神秘的科幻感，车灯采用了如今流行的分体式布局狭长的LED日间行车灯还拥有点“睛”般的设计，仿佛被赋予了生命自适应远近光灯组形成竖向排列，位于日间行车灯的下方

车尾部的设计感主要是由尾灯带来的，飞凡R7的尾灯采用了三段式的设计，并且十分具有立体感，后备厢的分缝自然及巧妙地对其进行了分割。此外，车辆拥有一个尺寸宽大的高位刹车灯，顶部还有一个摄像头。

内饰方面，飞凡R7的座舱显得非常简洁，基本上可以算是把机械按键全部取消了。其内饰整体采用了黑棕的配色，仪表台及车门内板大部分区域都进行了皮质或软质包覆，让人觉得十分有档次感。

智电方面，飞凡R7采用“RISING POWER“飞凡能量方案、新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，可使电机效率提升至97%、峰值性能持续时间提升约70%。

其中，飞凡R7四驱版本峰值功率最高可达400千瓦，最高峰值扭矩达700牛·米，零百加速达到4.4秒同时，飞凡R7配备90度CTP大模组电池包，采用行业首创的双层横置电芯技术，能量密度提升到185瓦时/千克，最高续航达到642公里。

全新本田CR-V或将于9月中旬上市作为第六代车型，全新CR-V采用最新家族化设计语言，并搭载1.5T发动机，提供四驱版本，考虑到现款车型动力配置，还会提供2.0L锐·混动及锐·混动e+车型。

造型方面，采用最新家族化设计语言的全新CR-V造型看上去更具辨识度，其中黑色蜂窝状造型前格栅占据了整个前脸，格栅的镀铬上沿更是与前大灯组融为一体，并贯穿前脸配合保险杠两侧的獠牙式进气造型，也让前脸看上去更为时尚动感。

来到尾部，全新CR-V的尾部造型看上去十分健硕，很有力量感家族代表性的L型尾灯组则得到了保留配双边共两出式镀铬排气，进一步提升了车尾的精致感图片中的红色车型为汽油版，深蓝色车型为混动版，两款车型在造型细节方面略有不同。

车身尺寸方面，全新CR-V长宽高分别为4703*1866*1680mm，相比现款车型，长度增加82mm，宽度增加11mm，高度增加1mm，轴距则增加39mm达到2700mm并提供5座及7座车型以供消费者选择。

来到内饰部分，全新CR-V延续了家族化内饰设计语言，无论是方向盘造型、中控屏、贯穿式空调出风口还是下方的空调控制区域，都与全新思域有着异曲同工之处。此外，车内还加入了大量红色缝线进行点缀。

配置方面，全新CR-V车内配备了7英寸中控屏（高配车型为9英寸中控屏）、360°环视、交通堵塞辅助系统、陡坡缓降、全速自适应巡航、车道保持等丰富配置。

动力部分，全新CR-V将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率142kW，提供适时四驱版本，此外还会提供2.0L锐·混动及锐·混动e+车型红旗HQ9或将于9月上市新车定位豪华中大型MPV，长度5222毫米，轴距3200毫米，拥有比。

丰田埃尔法更大的车身，未来将推出2.0T车型及插混版车型。

外观方面，新车延续了家族式设计语言，硕大的直瀑式格栅占据了几乎整个前脸，引擎盖上是红旗标志性的红色标识，并一直向下延伸至格栅中部此外，新车还采用了分体式大灯车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5222/2005/1935mm，轴距3200mm，定位中大型MPV。

车辆尾部造型看上去气势十足，与前脸相呼应，并采用了当下流行的贯穿式尾灯，点亮后预计有着不俗的辨识度。

内饰方面，车内中控台设计有着强烈的MPV风格，造型看上去十分宽阔，大尺寸中控屏竖立在中控台上方，同时换挡杆也被设置在中控台上。曝光的图片显示，车内还配备有全液晶仪表、大尺寸无线充电板及一键启动系统。

车内采用2+2+3的7座布局，第二排座椅看上去十分宽大，并带有独立扶手、电动腿托及类似睡眠头枕等配置。

动力部分，燃油版车型将搭载一台2.0T发动机，发动机最大功率185kW。而除了燃油版车型外，新车还将推出插混版本，但插混动力的详细参数目前还不得而知。

根据易车App“热度榜”数据，小鹏G9在纯电动车型中排名第32位，如需更多数据，请到易车App查看。责任编辑: 杜宇