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易车讯 6月14日，UNI-V 2.0T车型正式亮相。新车基本保持了现款车型的造型设计。但在细节方面有所不同。动力方面，车辆将搭载2.0T发动机，相比现款的1.5T发动机动力表现更强。

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造型方面，新车依旧保持了现款车型流畅运动的造型设计，但在细节方面有所不同，比如车头进气格栅上方增加了进气口，而格栅下方的饰条采用了类似碳纤维纹理的图案装饰等。

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车辆侧面依旧采用轿跑式的设计理念，车身线条自B柱后延缓下收，与后备厢融为一体，下窗线比较平缓，考虑到了车内通透度的要求，UNI-V采用时下流行的隐藏式门把手，多辐状轮毂着力打造运动感。

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内饰方面，新车也与现款车型保持一致，采用了3+1四联屏布局设计，其灵感来源于莫比乌斯环，整体风格棱角分明，突出的中控台造型、飞机舱式挡把区、三幅式方向盘、贯穿式出风口等细节提升了整体质感，同时中控台向驾驶员侧偏移，更显人性化，540度全景高清影响使得车辆更加透明。

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动力方面，新车将搭载2.0T发动机，发动机最大功率171kW，最大扭矩390N·m，相比于目前1.5T发动机的138kW最大功率，300N·m最大扭矩，动力有明显提升此外，新车还将换装8速手自一体变速箱，而1.5T车型搭载的是7速双离合变速箱。

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根据易车App“热度榜”数据，长安UNI-V车型的热度在同级别竞品中排名第3位，如需更多数据，请到易车App查看。责任编辑: 杜宇