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易车讯 近日，极星发布了一张新车的预告图，从图上可以清楚的看到极星3和和极星5的车尾，而极星4有所遮挡。其中极星3是该品牌的首款SUV车型，而极星4则是轿跑式SUV，极星5则为四门轿跑车。

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极星3极星3的少量官图已经发布，其将于2022年10月全球首发作为极星的首款SUV车型，极星3定位中型SUV，目标WLTP续航超过600km首发活动当日开始预订预计2023年初将在中国和美国两地的工厂同步开启生产。

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极星3将会搭载由科技公司Luminar提供的顶级LiDAR传感器以及NVIDIA中央处理器，为其高速自动驾驶系统提供支持动力方面，极星3将搭载双电机和超大动力电池，目标续航超过600km（WLTP）极星4

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极星4定位纯电轿跑SUV，定价和尺寸会低于极星3，未来将对标保时捷Macan EV等豪华品牌纯电中型SUV。

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外观设计方面，极星4将会采用极星家族的最新设计理念打造，尺寸会比极星3稍小，但内部空间会保持相近，作为轿跑SUV车型，新车会拥有更具运动感的轮廓。内饰预计也会采用更多的触控屏幕来操作车内功能。

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动力系统方面，极星4在技术层面可以推出单电机后驱车型或双电机四驱车型，最大功率预计会达到600马力，具有出色的动力表现，在高容量电池组的帮助下，续航里程可能会高达700公里极星5极星5原型车将在6月23日开幕的古德伍德速度节上发布，并首次出战标志性的古德伍德爬山赛。

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从官方公布的官方谍照来看，极星5原型车将延续极星Precept概念车的设计风格，采用四门GT轿跑车的造型风格，造型呈现出不俗的运动感预计轴距超过3米，在容纳更大电池的同时也将保证前排乘员拥有真正的跑车坐姿和后排的腿部空间。

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来到内饰部分，参考曝光的内饰谍照，极星5原型车采用全液晶仪表盘和中央大尺寸触控屏分体的设计，并非当前被大多数厂家广泛使用的双联屏设计。

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得益于全新的材料和技术，极星5原型车的白车身重量预计将低于更小级别的轿车，在保障安全性指标依然业界领先的基础上，极大程度地提高驱动效率、续航里程和车辆动态响应此外，全铝粘接平台也将带来更快的开发节奏、更高的品质和平台强度。

根据易车App热度榜数据显示，极星排名第50位。如需更多数据，请到易车App查看。责任编辑: 杜宇