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易车讯 日前，大众汽车首席执行官Oliver Blume证实，保时捷将Macan EV的上市时间推迟了一年，新车将于年内亮相，并将于2024年上市由于近期有报道称，大众集团旗下软件公司Cariad被指在研发过程中远远落后，预计这将影响。

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保时捷、奥迪和宾利汽车PPE电动汽车平台新车的研发进度。因此，Macan EV的延期上市很有可能由此导致。

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外观方面，保时捷Macan EV采用了家族最新设计语言，黑色的包围设计为新车增添了一丝粗犷气质，大面积的封闭造型也非常符合其纯电车型的定位。新车将配备电动升降尾翼，且拥有非常大的可调节角度。

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内饰方面，新车相比现款车型变化很大，除了将配备液晶仪表盘、中控屏幕以外，空调控制面板也采用了液晶屏幕式设计，因此车辆将共计配备三块屏幕。除此，液晶仪表盘以及空调控制面板的界面设计也可以看到。

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Macan EV将会基于奥迪与保时捷共同研发的PPE（Premium Platform Electric）高级纯电平台打造，将使用两种不同容量的电池组，未来还有包括奥迪Q6 e-tron等众多保时捷和奥迪

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品牌的纯电动轿车和SUV经由该平台生产根据此前报道称，保时捷已经确认Macan EV的续航里程将超越Taycan，目前Tycan在国内销售车型的续航里程在407-450公里之间，这意味着未来Mcaan EV的续航里程至少会超越450公里，预计主力车型续航里程还会再提升一个档次，有望在500-600公里之间。

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根据易车App“热度榜”数据，保时捷Macan的日均关注度为2.84万，在同级别竞品中排名第9位，如需更多数据，请到易车App查看。责任编辑: 朱玉翔