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易车讯 就在本周，特斯拉例行举办财报电话会议，来总结2022年第2季度的业绩，同时回答投资者的问题此次马斯克等特斯拉高管均在场，可见特斯拉第二季度是令老马担忧的，毕竟他明确表示如果只有好消息，就不会参加电话会议，但如果发生艰难情况，则会参加电话会议。

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老马的担忧，除了供应链压力等问题之外，很多推进的事情可能并不如预期，但这次我们希望带大家从众多问题和回答中，找出更让您关心的新车消息Cybertruck将于2023年中期交付首先是纯电皮卡Cybertruck。

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( 参数|询价|图片 ) 的交付问题，马斯克表示希望在2023年中期交付，这也与之前公布的节奏相同，看起来老马对

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Cybertruck的量产并不担心。

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据悉，Cybertruck的设计已经定板，将在得州超级工厂制造安全带预紧将基于视觉感知特斯拉安全团队推出了一个新功能，在视觉系统检测到即将发生的碰撞时拉紧安全带，且可以为搭载Autopilot 3.0硬件的。

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特斯拉车型OTA升级。

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以往的安全带只有在撞击时才会拉紧，只有很短的时间来拉紧安全带：汽车只有在被挤压时，才会触发安全带的拉紧但是因为特斯拉有视觉系统， 可以在碰撞实际发生前，如果感知到碰撞即将发生，就可以拉紧安全带除了安全带，以后甚至可以部署安全气囊。

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因为视觉系统可以“感知”到，而不只是“感觉”到马斯克希望降低一些新车售价对于交付压力，马斯克表示有人曾建议他们可以“大幅涨价”，这样就可以减少需求量，但他们并不认可马斯克对于新车多次涨价也“有些尴尬”，“疯狂的”通货膨胀和供应链压力，让。

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特斯拉新车的价格处于“尴尬”的水平。

以最近一次涨价（6月16日）为例，Model Y长续航版售价上调3000美元，达到65990美元，约合44.23万人民币，国内此版本售37.59万元对此，马斯克希望在某个时候，可以降低一点价格，尽管这可能并不是一个承诺。

FSD系统选装年内还会涨价目前特斯拉已经为超过10万名车主部署了具有城市街道驾驶能力的FSD beta版，已经累计行驶了超过3500万英里（约合5632万公里）FSD beta整体的进展顺利，计划在今年年底前向所有北美客户发布。

如果能够得到监管部门的批准，还将在欧洲和全球一些其他地区发布

同时，马斯克还宣布，将在今年晚些时候提高FSD的价格，而且可能就在大规模发布beta版本之前他补充到，FSD的价值是非常高的，而且没有被大多数人很好地理解假设FSD得以实现，基本上来说，它目前的价格便宜得离谱。

目前FSD在国内的选装价格为64000元，基本与美国持平4680电池将在2023年大量装车4680电池什么时候大批量装车也是大家比较关心的问题，但特斯拉给出的回答是2023年从回答中可以发现，目前还有大量的2170电池可供使用，且得州超级工厂还没有安装使用4680电池的第二代生产设备（虽然没说。

上海超级工厂，但推测也是一样的）。

预计2023年起，4680电池才会大批量装备特斯拉车型上，而另据外媒预测，上海超级工厂应用4680电池可能会到2024年了而Cybertruck应该也是第一款全面配备4680电池的车型至于为什么4680进度也没有想象中的快，马斯克表示，有些问题阻碍了4680的产能提升，包括阳极-阴极材料送料，因为我们正在使用这种革命性的干电极工艺。

革命性的流程，就会有很多未知的问题需要被解决我们有信心解决这些未知问题，但这些都是非常困难的然后在此基础上快速迭代，提高能量密度，降低电池成本最后说一个和新车无关的话题在被问到特斯拉该如何确保在中国能领先“蔚小理”为首的新势力车企，马斯克表示非常尊重中国的电动汽车制造商，认为他们将成为全世界不可忽视的力量。

他们很聪明，也很勤奋任何公司如果没有像他们那样的竞争力，显然将遭受市场份额的下降很明显，特斯拉对目前的这些中国公司，以及他们的能力非常尊重。

但马斯克还是说到，目前中国最好的电动汽车制造商是特斯拉中国公司。我们就是最好的，这要感谢我们在中国的神奇的团队。更多关于财报数据，可以点击下方链接，跳转查看。延伸阅读

特斯拉Q2财报：营收超1144亿/产量超25万辆/持续投资扩大产能2022-07-21 06:48综合新闻

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