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易车讯 日前,保时捷生产主管Albrecht Reimold在接受采访时表示,保时捷对Macan ( 参数|询价|图片 )

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EV销量有信心,且燃油版将会同堂销售两年左右。Macan EV将基于PPE平台打造,将于年内亮相,并在2024年上市。

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保时捷生产主管Albrecht Reimold表示,尽管Macan将改为电动汽车,保时捷仍有信心维持Macan长期出色的销售表现现款Macan每年生产超过8万台,保时捷还将计划以这种规模生产Macan EV。

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保时捷预计可能不用等太久,Macan EV的销量就能与汽油版Macan相当。

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保时捷生产主管Albrecht Reimold还表示,Macan EV上市后,燃油版Macan将与Macan EV同堂销售,为期将在两年左右。

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外观方面,保时捷Macan EV采用了家族最新设计语言,黑色的包围设计为新车增添了一丝粗犷气质,大面积的封闭造型也非常符合其纯电车型的定位。新车将配备电动升降尾翼,且拥有非常大的可调节角度。

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内饰方面,新车相比现款车型变化很大,除了将配备液晶仪表盘、中控屏幕以外,空调控制面板也采用了液晶屏幕式设计,因此车辆将共计配备三块屏幕。除此,液晶仪表盘以及空调控制面板的界面设计也可以看到。

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Macan EV将会基于奥迪与保时捷共同研发的PPE(Premium Platform Electric)高级纯电平台打造,将使用两种不同容量的电池组,未来还有包括奥迪Q6 e-tron等众多保时捷和奥迪

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品牌的纯电动轿车和SUV经由该平台生产。

根据此前报道称,保时捷已经确认Macan EV的续航里程将超越Taycan,目前Tycan在国内销售车型的续航里程在407-450公里之间,这意味着未来Mcaan EV的续航里程至少会超越483公里,预计主力车型续航里程还会再提升一个档次,有望在500-600公里之间。

根据易车App“热度榜”数据,保时捷Macan的日均关注度为3.58万,在同级别竞品中排名第7位,如需更多数据,请到易车App查看。责任编辑: 朱玉翔

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